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KTR联轴器采用的技术要点

发布时间: 2018-02-09  点击次数: 345次
   KTR联轴器通常采用润滑油润滑,齿面要求连续润滑,润滑油应排泄通畅,否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢,润滑油需经高精度滤油器过滤,滤清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,KTR联轴器利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处,使其得到充分润滑。
  所谓鼓型齿即为将外齿 制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓型齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿式联轴器即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。承载能力强。
  在相同的内齿套外径和KTR联轴器zui大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高15~20%; 鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
  KTR联轴器小部件大功效--联轴器是机械传动系统中的重要组成部分,常用于连接两轴或回转件以传递扭矩及运动。广泛得应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。联轴器一般分为钢性联轴器和挠性联轴器两大类,由于钢性联轴器对两周同轴度要求极高,因此挠性联轴器被广泛应用。东莞市数哦杰精密五金有限公司专业生产厂家,我们的联轴器销售全国各地深受客户好评,欢迎新老顾客前来选购联轴器。
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